GP του Αζερμπαϊτζάν: Ο Lando Norris και ο Yuki Tsunoda μπορεί να χάσουν τον τελικό των προκριματικών του Sprint μετά από τζόγο με ελαστικά

Ο Λάντο Νόρις και ο Γιούκι Τσουνόντα θα μπορούσαν να μείνουν ανίκανοι να συμμετάσχουν στο τελικό μέρος του Grand Prix Sprint Shootout του Αζερμπαϊτζάν το Σάββατο, αφού πήραν ένα στοίχημα με ελαστικά στους Προκριματικούς την Παρασκευή.

Η Formula 1 κάνει το ντεμπούτο της σε μια νέα μορφή Sprint στο Μπακού, όπου μια δεύτερη προκριματική περίοδος – που ορίζει το πλέγμα για τον συντομευμένο αγώνα του Σαββάτου – προστέθηκε στο πρόγραμμα αντί για μια δεύτερη προπόνηση.

Η δεύτερη προκριματική συνεδρία, η οποία πραγματοποιείται το Σάββατο πριν από το Sprint αργότερα μέσα στην ημέρα, έχει διαφορετικούς κανόνες από τους παραδοσιακούς Προκριματικούς της Παρασκευής, οι οποίοι ορίζουν τη σειρά για τον πλήρη διαγωνισμό της Κυριακής.

Μαζί με τη μείωση των τριών προκριματικών τμημάτων, κάθε αυτοκίνητο πρέπει να τρέξει ένα σετ νέων μεσαίων ελαστικών στα SQ1 και SQ2, πριν μεταβεί σε ένα νέο σετ μαλακών για το φινάλε του SQ3, εάν τα καταφέρει.

Ο Λάντο Νόρις τερμάτισε έβδομος για τη McLaren στην καλύτερη επίδοσή του στα Προκριματικά της σεζόν

Ωστόσο, με κάθε οδηγό να έχει πρόσβαση μόνο σε τέσσερα σετ μεσαίων ελαστικών και έξι σετ μαλακών ελαστικών – μαζί με δύο σετ σκληρών ελαστικών – το Σαββατοκύριακο, οι νέοι κανόνες απέτυχαν να τους απαγορεύσουν να χρησιμοποιήσουν αυτά τα σετ πριν από το Sprint Shootout του Σαββάτου.

Το σχετικό άρθρο των κανόνων αναφέρει: «Στην περίοδο SQ3 του sprint shootout, μπορεί να χρησιμοποιηθεί έως και ένα σετ ελαστικών για ξηρό καιρό και αυτό πρέπει να είναι μόνο ένα νέο σύνολο των προδιαγραφών soft».

Οι ομάδες σημείωσαν τη χρήση της λέξης «μπορεί» αντί «πρέπει» και το θεώρησαν ως ευκαιρία να χρησιμοποιήσουν τα ελαστικά τους όπως ήθελαν την Παρασκευή.

Ο Yuki Tsunoda τερμάτισε όγδοος για το AlphaTauri

Ο Norris και ο Tsunoda, κανένας από τους οποίους δεν ήταν έμπιστος για την κατάκτηση του Q3, αποφάσισαν ότι ήταν προς το συμφέρον τους να χρησιμοποιήσουν περισσότερα σετ μαλακών ελαστικών στην προπόνηση της Παρασκευής και στα Προκριματικά για να εξασφαλίσουν την υψηλότερη δυνατή θέση εκκίνησης για τον αγώνα της Κυριακής, όπου τα περισσότερα είναι διαθέσιμοι πόντοι.

Και οι δύο ομάδες γνώριζαν ότι φτάνοντας στο Q3 την Παρασκευή και χρησιμοποιούσαν καθένα από τα έξι σετ μαλακών ελαστικών τους θα σήμαινε ότι δεν θα μπορούσαν να αγωνιστούν στο SQ3 του Σαββάτου, καταδικάζοντας τους οδηγούς τους στη χαμηλότερη θέση στο top 10 εάν προκριθούν σε αυτό. μακριά.

Ο Νόρις εκμεταλλεύτηκε τις σημαντικές αναβαθμίσεις που έφερε η McLaren στο Μπακού για να πάρει την εντυπωσιακή έβδομη θέση, ενώ ο Τσουνόντα σημείωσε την καλύτερη επίδοση της σεζόν για να πάρει οκτώ για τον AlphaTauri.

Αυτές οι παραστάσεις ήρθαν μετά Μηχανοκίνητος αθλητισμός είχε αναφέρει νωρίτερα την Παρασκευή ότι η FIA είχε κάνει μια καθυστερημένη προσπάθεια να αλλάξει τους κανόνες για να διασφαλίσει ότι οι ομάδες ήταν υποχρεωμένες να διατηρούν αρκετά φρέσκα ελαστικά για να εξασφαλίσουν ότι έχουν τη δυνατότητα να αγωνιστούν σε κάθε μέρος του Sprint Shootout.

Χρησιμοποιήστε το πρόγραμμα περιήγησης Chrome για πιο προσβάσιμο πρόγραμμα αναπαραγωγής βίντεο

Ο Charles Leclerc της Ferrari ξεπέρασε τον αντίπαλο της Red Bull, Max Verstappen, για να διεκδικήσει την pole position για τρίτη συνεχόμενη φορά στο Μπακού

Το διοικητικό όργανο του αθλήματος χρειαζόταν οκτώ από τις 10 ομάδες για να συμφωνήσουν να τροποποιήσουν τους κανονισμούς, οι οποίοι ψηφίστηκαν μόνο νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, αλλά απέτυχαν – αφήνοντας ανοιχτό το κενό.

«Ήταν μια συνειδητή στρατηγική απόφαση να μεγιστοποιήσουμε το αποτέλεσμα ποιοτικού γκραν πρι», είπε εκπρόσωπος της McLaren. Μηχανοκίνητος αθλητισμός.

«Υπάρχουν πολλοί περισσότεροι πόντοι που πρέπει να σημειωθούν την Κυριακή, επομένως είναι ο πιο σημαντικός αγώνας που πρέπει να δοθεί προτεραιότητα».

Ο Norris και ο Tsunoda ακολούθησαν διαφορετικές διαδρομές για να χρησιμοποιήσουν τα έξι σετ μαλακών ελαστικών τους, με τη McLaren να εξοικονομεί ένα επιπλέον σετ για χρήση στο φινάλε του 3ου τριμήνου, ενώ η AlphaTauri έδωσε στον Tsunoda ένα επιπλέον σετ στην πράξη για να βοηθήσει στη βελτιστοποίηση της ρύθμισης του.

Ο AlphaTauri ακολούθησε την ίδια προσέγγιση με τον συμπαίκτη του Tsunoda, Nyck de Vries, αλλά ο Ολλανδός έπεσε έξω στο Q1.

Χρησιμοποιήστε το πρόγραμμα περιήγησης Chrome για πιο προσβάσιμο πρόγραμμα αναπαραγωγής βίντεο

Μια κόκκινη σημαία βγήκε στα προκριματικά καθώς ο Nyck de Vries συνετρίβη το AlphaTauri του στα εμπόδια

«Αν και φέραμε πολλά νέα εξαρτήματα αεροσκαφών, η αναμενόμενη ανταγωνιστικότητά μας με βάση τα τελευταία γεγονότα ήταν ότι δεν ήμασταν υλικό Q3», δήλωσε ο επικεφαλής μηχανικός αγώνων της AlphaTauri, Jonathan Eddolls.

“Ως αποτέλεσμα, καταβάλαμε μεγάλη προσπάθεια στην ποιοτική προετοιμασία στον FP1 για να μας δώσουμε την καλύτερη ευκαιρία να ξεκινήσουμε όσο πιο ψηλά γίνεται την Κυριακή όπου υπάρχουν περισσότεροι βαθμοί. Και οι δύο οδηγοί έτρεξαν δύο σετ μαλακών και μεσαίων ελαστικών στον FP1.

“Το μειονέκτημα της προετοιμασίας μας για τις κατατακτήριες FP1 σήμαινε ότι δεν είχαμε νέα ελαστικά για το Q3, αλλά ο Yuki έκανε έναν φανταστικό γύρο με το χρησιμοποιημένο ελαστικό για να τερματίσει το P8 για τον αγώνα της Κυριακής.”

Η FIA αναμένεται να προσπαθήσει να αλλάξει τους κανόνες εγκαίρως για τα επόμενα από τα έξι Σαββατοκύριακα Sprint της F1 του 2023, τα οποία θα πραγματοποιηθούν στο Grand Prix της Αυστρίας από τις 30 Ιουνίου έως τις 2 Ιουλίου.

Πώς θα λειτουργήσει το Σάββατο στο Μπακού;

The Sprint Shootout – η νέα προκριματική περίοδος για τον αγώνα Sprint – θα πραγματοποιηθεί στις 9.30 το πρωί του Σαββάτου, με συσσώρευση επάνω Sky Sports F1 από τις 9 π.μ.

Θα ακολουθήσει την ίδια μορφή νοκ-άουτ τριών συνεδριών όπως συνήθως στα προκριματικά, αλλά κάθε τμήμα Q1, Q2 και Q3 έχει μειωθεί για να καλύψει τις ανησυχίες που είχαν οι ομάδες για τον κινητήρα και τα ελαστικά.

SQ1 έχει μειωθεί από 18 λεπτά σε 12 λεπτά.

SQ2 έχει μειωθεί από 15 λεπτά σε 10 λεπτά.

SQ3 έχει μειωθεί από 12 λεπτά σε οκτώ λεπτά.

Ο στόχος είναι κάθε μονοθέσιο να έχει μόνο έναν ιπτάμενο γύρο σε κάθε συνεδρία, αν και θα μπορούσαν να γίνουν δύο διαδρομές στο SQ1, ενώ το SQ2 και το SQ3 θα έδιναν χρόνο για δύο χρονομετρημένους γύρους χωρίς pitstop μεταξύ των προσπαθειών.

Η άλλη σημαντική διαφορά μεταξύ του Sprint Shootout και των κανονικών κατατακτήριων θα είναι οι περιορισμοί στη χρήση ελαστικών.

Ενώ οι ομάδες είναι ελεύθερες να χρησιμοποιήσουν οποιοδήποτε από τα διαθέσιμα ελαστικά τους στα κανονικά προκριματικά, στο Sprint Shootout νέα σετ ελαστικών θα είναι υποχρεωτικά σε καθένα από τα τρία μέρη, με μεσαίες συνθέσεις στο SQ1 και SQ2 που ακολουθείται από μια μετάβαση σε μαλακά στο SQ3.

Τα φώτα για το Sprint είναι στις 14:30με ζωντανή συσσώρευση Sky Sports F1 από τη 1.30 μ.μ. Οι οκτώ πρώτες θέσεις στον αγώνα των 100 χιλιομέτρων θα διεκδικήσουν βαθμούς, αλλά δεν θα έχει καμία επίδραση στις θέσεις του πλέγματος της Κυριακής.

Η Formula 1 επιστρέφει! Παρακολουθήστε το Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν ζωντανά στο Sky Sports F1 αυτό το Σαββατοκύριακο. Ο αγώνας Sprint του Σαββάτου στις 9 π.μ., το Sprint στις 1:30 μ.μ. και ο αγώνας της Κυριακής στις 12 μ.μ. Αποκτήστε το Sky Sports